- 2018-09-10 13:01:27
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近年來，TPE在汽車配件行業(yè)應(yīng)用逐漸廣泛。其替代橡膠，PVC，PU(皮革）等，應(yīng)用于汽車密封條，汽車腳墊、汽車坐墊、汽車防塵罩、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管等。但同時，汽車行業(yè)，也對TPE材料的VOC及氣味提出了要求。
TPE材料VOC及氣味的產(chǎn)生，主要來源于TPE配混體系中的助劑操作油等小分子物質(zhì)，這類小分子物質(zhì)在TPE配混料高溫造粒過程中揮發(fā)，或者細(xì)微的化學(xué)反應(yīng)后釋放。VOC物質(zhì)可能會發(fā)生霧化，影響汽車玻璃的可視性，對駕車安全構(gòu)成一定隱患，一些VOC物質(zhì)氣味大，甚至有毒。降低駕乘體驗(yàn)，甚或?qū)θ梭w造成潛在危害。
基于以上考慮，汽車用TPE材料造粒過程中，對VOC及氣味進(jìn)行控制就顯得格外重要了。那如何進(jìn)行VOC控制呢。
目前大多數(shù)的中小型TPE造粒企業(yè)，往往僅從原材料配混組分上做調(diào)整，但實(shí)際改善效果卻是很有限的。如何真正有效的改善VOC及氣味,目前業(yè)內(nèi)有以下的一種思路流程：
1.在TPE配混體系中加入萃取物；
2.共混造粒過程中高溫下釋放的小分子揮發(fā)物，將會與萃取物更牢固的結(jié)合到一起，與TPE組分逐漸劃清界限；
3.脫揮。萃取物與揮發(fā)物組分，需要通過安裝一種真空抽氣裝置，將萃取物及揮發(fā)物從螺桿內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)帶走。
這種降VOC及氣味的方法，實(shí)踐證明是比較有效的。但可能是基于綜合成本，投入產(chǎn)出的考慮，真正實(shí)施起來的TPE廠商不多。但TPE在汽車行業(yè)的應(yīng)用，將是不可避免的大勢，TPE材料的VOC及氣味測試,終將是一個需要正視的問題。
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汽車用TPE彈性體VOC及氣味控制方法
